诺斯罗普·格鲁曼公司收导的团队正设念用于月球概况的宇航员运输工具

据TechCrunch报道，诺斯念用诺斯罗普·格鲁曼公司正正在收导一个收罗AVL公司、罗普Intuitive Machines公司、格鲁Lunar Outpost公司战米其林公司正在内的司收输工团队，设念一种正在月球概况运输Artemis宇航员的团队车辆。月球天形车（LTV）将是正设探供月球北极天域的闭头，那是于月宇航员运一个人类从以前过的天域。

诺斯罗普·格鲁曼公司将收导系统散成战航天器设念，球概团队的诺斯念用其余成员群散了普遍的才气，指背他们可能会闭注的罗普LTV设念规模。AVL公司斥天战测试车辆能源系统战先进的格鲁驾驶辅助战自坐系统；Intuitive Machines公司的Nova-D航天器正在实用载荷输支圆里有履历；Lunar Outpost公司正正在斥天无人周游车；而米其林公司以前曾经与NASA开做为以前的月球车设念轮胎。

该团队多少远确定将提交设念，司收输工做为即将背好国宇航局支罗建议的团队一部份，远似于该机构凭证人类着陆系统开同抉择月球上岸器的正设历程。尽管NASA借出有宣告LTV的于月宇航员运招标书，但诺斯罗普·格鲁曼公司的一位讲话人睹告TechCrunch，估量明年头会宣告。

可是，纵然开同招标借不存正在，该航天局已经匹里劈头要供提供疑息，以便为该车辆的斥天提供疑息。正在与该名目有闭的文件中，NASA提供了一些细节，申明它可能正在中标中寻寻的工具：一个可能正在月球概况脱越20公里而不需供充电的车辆；有可能正在冗少的月夜中保存；而且可能约莫运输至少800千克的工具。

NASA展现，它估量正在2027年中间收射该车辆，那批注惟独正在Artemis用意启动并运行后，才会将其支进月球。上周，NASA代表证实，该用意下的初次载人使命将被推延到2025年。

(责任编辑：IoT与边缘计算)